На Дальневосточной железной дороге в августе 2013 года выросла отправка рыбной продукции
На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в августе 2013 года в рефрежираторных секциях и вагонах-термосах отправлено 34,5 тыс тонн рыбы. Это на 4,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. Об этом сообщает www.Fishnet.ru со ссылкой на АТН.
Как сообщил заместитель начальника отдела маркетинга Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Александр Редько, положительная тенденция достигнута впервые за последние месяцы, когда наблюдался спад отправок морепродуктов по железной дороге.
«Думаю, здесь сказалась целенаправленная работа с клиентами. Мы провели большое совещание с крупными отправителями рыбы во Владивостоке, на котором выслушали предложения по рыбным перевозкам. В частности, компанией РЖД были сокращения сроки доставки рыбы в составе изотермических поездов с Дальнего Востока вглубь страны», - пояснил Александр Редько.
По его словам, расширилось и число станций дороги, где формируются ускоренные рыбные рефрижераторные поезда. В августе такие составы начали уходить и со станции Угольная. Груз следует до станций Московской железной дороги за десять суток. Перевозки организовывает ООО «Транспортно-экспедиторский «Альянс Восток-Запад» (входит в группу компаний ООО «Агентство Рефперевозки»).
Совершенствуются перевозки рыбы и в рефрижераторных контейнерах. В частности, компании «Дальрефтранс» и Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), входящие в транспортную группу FESCO, недавно стали предоставлять новую услугу по обработке морепродуктов на территории ВМТП. Рыбопродукция перегружается с борта судна прямо в рефрижераторные контейнеры, готовые к дальнейшей отправке по железной дороге. Сокращение перегрузочных операций позволяет значительно ускорить доставку рыбы конечному грузополучателю, отмечают в FESCO.
