"Звезду" хотят заставить гореть ярче
Совещание по вопросу развития судостроительного комплекса «Звезда» прошло во Владивостоке под руководством вице-премьера - полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия ТРУТНЕВА. В совещании принял участие и губернатор Приморского края Владимир МИКЛУШЕВСКИЙ, пишет «Золотой Рог».
Создание судостроительного комплекса «Звезда» в Большом Камне, как отметил полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, обросло трудностями объективного и субъективного характера.
Большой прирост Большого Камня
В четверг во Владивостоке на совещании у полпреда должна была обсуждаться повестка дня, связанная со строительством жилья и социальной инфраструктуры в Большом Камне под потребности будущего судостроительного комплекса и планируемого здесь инжинирингового центра. Ни много ни мало население поселка должно увеличиться как минимум на 18 тыс. человек, из которых порядка 7,5 тыс. человек - персонал, остальные - члены семей. Значит, нужно строить школы, детские сады, больницу и т. д.
Однако планового обсуждения с заготовленными заранее докладами не получилось. Полпред, только что вернувшийся из Большого Камня, явно был не в духе. Похоже, главным делать вопрос по жилью и соцкультбыту в сложившейся ситуации было все равно что ставить телегу впереди лошади.
- В поручениях президента РФ в отношении судостроительного комплекса «Звезда» есть ряд пунктов, которые должны были быть исполнены к концу 2015 года, - комментировал потом Юрий Трутнев журналистам текущий момент. - У меня целый ряд замечаний к министерствам, у которых есть еще немного времени, чтобы выполнить возложенные на них задачи. Очень медленно выполняются поручения, связанные с актуализацией заказа, координацией работы, - это вопросы к компаниям. Буду об этом докладывать президенту и председателю правительства. Я внес предложение, чтобы ход работ на «Звезде» рассмотреть на заседании правительственной комиссии в середине декабря.
Напомним, что судостроительный комплекс «Звезда» создается в Большом Камне с 2009 года на базе АО «Дальневосточный завод «Звезда», входящего в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС). Верфь будет специализироваться на строительстве судов и сложной морской техники для шельфовых проектов, в том числе в Арктике. Проект реализует консорциум компаний ОАО «НК «Роснефть» и ОАО «Газпромбанк» в лице совместного предприятия ЗАО «Современные технологии судостроения» (ЗАО «СТС»).
Досье "Золотого Рога": Общая стоимость создания судостроительного комплекса «Звезда» на период 2010-2024 гг. оценивается в 145,5 млрд рублей, включая ранее понесенные расходы в 21,1 млрд рублей. Первый этап строительства судоверфи заканчивается в 2016 году, вторая и третья очереди - в 2018 году. Запуск производства планируется уже в первом квартале 2016 года.
Нужно отметить, что проект постоянно находится в поле внимания президента Владимира ПУТИНА, и он свои обещания выполняет. Так, в условиях жесточайшего экономического кризиса для ускорения модернизации верфи в Большом Камне принято решение об инвестировании в «Звезду» 60 млрд рублей до 1 декабря 2015 года, что зафиксировано в поручениях президента РФ, которые даны по итогам Восточного экономического форума.
«Мною принято решение с целью ускорения модернизации дальневосточного судостроительного комплекса «Звезда» инвестировать из ресурсов компании «Роснефтегаз» 60 млрд рублей. Средства «Роснефтегаза» являются эффективным инструментом, исходя из того, что средства для всей модернизации этого завода, а это 146 млрд рублей, являются также обязательствами и «Роснефти», и «Газпромбанка», - сказал президент в своем выступлении на ВЭФ, подчеркнув, что это «надежный источник» и «льготный ресурс» для масштабного проекта.
Обозначенная сумма, сформированная из дивидендов на пакеты госкомпаний, будет передана в ЗАО «Современные технологии судостроения» (СТС), которому принадлежит 75% минус 2 акции Дальневосточного центра судостроения, остальные акции - у ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК).
Японцев звали в партнеры
60 млрд рублей - совсем не малые деньги, плюс предполагается, что в проекте примут участие профильные иностранные инвесторы, которые могли бы обеспечить новый судостроительный комплекс современным оборудованием и технологиями. В ноябре, принимая участие в конференции «Энергомост Россия - Япония», проходящей в Токио, глава «Роснефти» и главный ответственный за проект судостроительного комплекса «Звезда» в Приморье Игорь СЕЧИН приглашал к партнерству японских корабелов, обещая будущее партнерство при освоении шельфа. Летом на предприятии побывала большая делегация голландцев. Так что деньги и интерес к проекту есть, но, чтобы он реализовался, самим нужно двигаться быстрее.
Пока же, по традиции, проект отстает, и Юрий Трутнев пытается объективно обрисовать ситуацию журналистам, говоря о том, что создание с нуля конкурентного производства судов современного класса - это сложный процесс. И соревноваться на этом рынке придется с тренированными игроками, у которых уже есть специалисты, технологии, проекты и т.д., - Японией, Китаем, Кореей.
Гораздо более сложной, чем еще пару лет назад, когда «проект легко структурировался», стала ситуация на рынке углеводородов. Но все это не повод к отступлениям. «Задачу все равно надо решать и строить собственный судостроительный комплекс. Человечество без энергии жить не может, в ближайшей перспективе углеводороды будут пользоваться спросом, а значит, потребуются суда, буровые и добычные платформы для освоения месторождений. У меня много претензий к компаниям, которые, видимо, не верят в то, что мы это организуем. Они говорят: «Нам проще это заказать за рубежом». Но все это нужно строить в России, создавая здесь рабочие места. Президент такое решение принял, и мы обязаны его выполнять», - подчеркнул Юрий Трутнев.
А помимо судов и буровых придется строить социальную инфраструктуру и жилье, привлекая тем самым в Приморье квалифицированный персонал, поворачивая миграционный поток в наш регион. Строительство жилья необходимо в обязательном порядке синхронизировать с запуском первой очереди судоверфи. Предполагается, что до 2023 года в Большом Камне будет построено порядка 306 тыс. кв. м жилья, здесь должно вырасти три микрорайона с комплексной застройкой: «Шестой» (это уже существующий микрорайон, и планируется, что именно здесь будет построено наибольшее количество квартир), «Садовый» и «Парковый». Предполагается, что первые дома должны быть сданы в «Шестом» уже в 2017 году. Темой социальных объектов занимается администрация Приморского края, которая приступила к созданию в Большом Камне необходимой инфраструктуры.
- Судостроительный комплекс позволит нам развивать производство, создаст новые рабочие места, улучшит налоговую базу. Я лично курирую проект. Более 10 тысяч специалистов планируется привлечь к работе: часть из них - жители Приморья, часть - приезжие. Для них необходимо строить жилье с развитой социальной инфраструктурой, - акцентировал губернатор Владимир Миклушевский. - Мы уже запланировали строительство детского сада на 240 мест. Школу построим позже, поскольку сегодня городские школы позволяют принять еще две тысячи учеников.
Жилье для судостроителей – задача №1
Предстоит прийти к консенсусу всех заинтересованных сторон относительно схемы финансирования строительства жилья. На сегодня твердые источники подобных инвестиций, в отличие от производственного комплекса, не определены.
- Необходимо просчитать экономику и найти способы снижения стоимости строительства, чтобы люди могли комфортно расплачиваться за жилье, - говорит Юрий Трутнев. - Вопрос пока не проработан. Это сфера ответственности администрации Приморского края, Минстроя, Минвостокразвития. Пока все предложения «в разные стороны». Мы договорились, что долго ждать не будем, уже через неделю коллеги подготовят предложения по источникам финансирования, и надо приступать к проектированию.
По его твердому убеждению, инвестиции в жилье не должны ложиться в себестоимость продукции судоверфи, иначе приморские суда будут просто неконкурентоспособны. Поэтому нужно задействовать все созданные в стране механизмы. «Поскрести» придется Фонд жилищного строительства, Минпром. В этом проекте могут быть востребованы и деньги Фонда развития Дальнего Востока и Байкальского региона, который мог бы организовать концессионные сделки.
Как сообщает пресс-служба губернатора и администрации Приморского края, «сегодня в Приморье рассматривают четыре варианта строительства жилья для будущих специалистов судоверфи. Один из них - федеральная программа «Жилье для российской семьи». Второй - создание кооперативов пайщиков. Программа, благодаря бесплатным земельным участкам, позволяет строить жилье дешевле на 30%. Также возможно строительство ведомственного жилья».
Полпред отметил как положительный момент тот факт, что администрация Приморского края сама берется «за строительство трех домов и компенсацию расходов до уровня платежей, приемлемых для людей».
