«Доброфлот» возобновляет сотрудничество с предприятиями КНДР в области рыболовства|Фото

Плавзавод «Залив Восток» группы компаний «Доброфлот» в среду, 22 апреля, отправился в порт Хэджу (Корейская Народно-Демократическая Республика) для совместной работы с северокорейскими партнерами по приемке и последующей переработке морской капусты ламинарии. Об этом Fishnet.ru сообщили в пресс-службе ГК «Доброфлот».

Прерванное много лет назад сотрудничество рыбопромышленных предприятий России и КНДР группа компаний «Доброфлот» возобновит уже 25 апреля – в этот день будет подписано двустороннее соглашение о сотрудничестве.

Свежая морская капуста будет передаваться на ПЗ «Залив Восток» для первичной переработки. Планируется принять на борт и заморозить 2,5 тысячи тонн сырья ламинарии, которое в дальнейшем будет переработано в консервную продукцию на крупнейшем береговом рыбоперерабатывающем заводе страны в п.Южно-Морской и доставлено на внутренний рынок России. Это позволит добиться импортозамещения сублимированной морской капусты из Китайской Народной Республики более низкого качества, которая в последние годы полностью вытеснила морскую капусту российского производства с прилавков российских магазинов. Особенность производства ламинарии характеризуется большой долей ручного труда при сборе, соответственно - значительной составляющей в себестоимости оплаты труда. Именно это обстоятельство, в силу ограниченности трудовых ресурсов на Дальнем Востоке, не позволяет выращивать востребованное сырье в России является основой взаимовыгодного сотрудничества с КНДР.

Продукция из морской капусты, которая традиционно востребована среди  российских потребителей, поступит в продажу уже летом этого года.

По информации капитана-директора плавзавода Руслана Милко, экипаж судна полностью укомплектован и готов к предстоящей экспедиции. После завершения работы по приемке и переработке ламинарии судно отправится на восточное побережье Камчатки на лососевую путину.

Справка:

Плавзавод «Залив Восток» (проект «Камчатский шельф») построен в  1992 году в городе Николаеве. Длина судна – 126,3 метра, ширина – 18,2 метров, водоизмещение - 8730 тонн, численность экипажа – 158 человек. Это последняя серия плавзаводов, выпущенная в 90-х годах в СССР.  Сегодня в России осталось четыре подобных судна. Два из них – «Залив Восток» и «Капитан Ефремов» - принадлежат группе компаний «Доброфлот».

Производственные мощности ПЗ «Залив Восток» позволяют переработать 200 тонн сырца в сутки. За путину 2014-2015 гг. судно приняло на борт 22,5 тысячи тонн сырца, непосредственно в море произведено 16 тысяч тонн мороженой продукции и 850 тонн рыбной муки.

Группа компаний «Доброфлот»:

• Добыча рыбы и производство рыбных консервов с 1911 года;
• 3000 рабочих мест;
• 120 000 000 банок рыбных консервов в год;
• Крупнейший по объёму выпуска береговой рыбоконсервный завод России;
• 24 единицы собственного флота, в том числе 15 рыбодобывающих судов, 3 рыбоперерабатывающих плавзавода, 6 транспортных судов-рефрижераторов;
• Крупнейший в мире рыбоперерабатывающий плавзавод - КРКПБ «Всеволод Сибирцев»;
• Жестяно-баночное производство, полностью обеспечивающее собственные потребности;
• Логистический комплекс - железнодорожная ветка, склады, погрузочно-разгрузочная техника  и парк крупнотоннажных грузовиков-рефрижераторов;
• Холодильные мощности более 18000 тонн;
• Развитая система складов в крупнейших регионах страны и доставка продукции в любой город России и страны СНГ;
• Ливадийский ремонтно-судостроительный завод – база ремонта и модернизации флота ГК и сторонних заказчиков.

​