«Дочки» мурманской СЗРК могут лишиться крабовых квот

Арбитражный суд города Москвы принял к рассмотрению иски Росрыболовства к ООО «Альфа Трейд» и ООО «Эта-Трейд» о расторжении договоров от 31.10.2019 №ИКК-37 и №ИКК-38.

Соответствующие иски приняты в середине марта. В качестве третьего лица привлечено Министерство промышленности и торговли РФ.

Судебное разбирательство по иску к ООО «Альфа Трейд», запланированное на 8 апреля, было отложено на 22 мая. Судебное заседание по иску к ООО «Эта-Трейд», намеченое на 9 апреля, скорее всего, также будет отложено.

По итогам прошедших в октябре 2019 года «крабовых аукционах» ООО «Альфа Трейд», ООО «Эта-Трейд», ООО «Фростер», ООО «Карапакс»(входят в периметр активов совладельцев Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Дмитрия Озерского и Геннадия Миргородского) приобрели пять лотов на вылов камчатского краба и краба-стригуна опилио в Баренцевом море на общую сумму ₽25 млрд. По условиям торгов победитель каждого лота обязан построить краболов длиной свыше 50 метров.

Так ООО «Альфа Трейд» и ООО «Эта-Трейд» признаны победителями по лотам №37, 38 на право добычи 40% долей квот краба-стригуна опилио Баренцева моря, предложив ₽4,8 млрд.

ООО «Альфа Трейд» и  ООО «Эта-Трейд» учреждены в 2014 году в Мурманске, с 2019 года право собственности перешло к ООО «СЗРК-Мурманск» (принадлежит Дмитрию Озерскому, Геннадию и Марие Миргородским).

В 2024 году чистая прибыль ООО «Альфа Трейд» выросла на 15% к уровню 2023 года и составила ₽231 млн. При этом выручка по итогам 2024 года в два раза превысила показатель 2023 года, составив ₽1,3 млрд.

В 2024 году чистая прибыль ООО «Альфа Трейд» выросла на 77% к уровню 2023 года и составила ₽1,6 млрд. Выручка по итогам 2024 года показал рост на 161%, составив ₽3,4 млрд (в 2023 году ₽1,3 млрд).

Добавим, что нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в 2020 году заключил контракт на строительство серии из пяти краболовов-процессоров проекта КСП01 по заказу предприятий, входящих в СЗРК. Первое судно проекта КСП01 «Вайгач» (по заказу ООО «Фростер») спущено на воду в июле 2022 года и сейчас эксплуатируется. С сентября 2024 года краболов получил аккредитацию Главного таможенного управления КНР.

«Второе судно проекта КСП01 «Кильдин», строящегося по заказу СЗРК, спущено на воду в апреле 2025 года. Передача судна заказчику запланирована на осень 2025 года», – сообщила пресс-служба ОСК.

Источник: Ribfront