"Южно-Курильский рыбокомбинат" запускает новое оборудование | ФОТО
На прошлой неделе состоялась церемония запуска нового оборудования перерабатывающего цеха "Южно-Курильского рыбокомбината".
Как рассказал генеральный директор предприятия Константин Коробков, первая модернизация проводилась в 2011 году. Процесс проходил в ускоренном режиме после пожара на предприятии, не было времени на более тщательное проектирование, были ограничения в финансовых средствах. В тот момент нужно было обеспечить проведение путины 2012 года.
Тем не менее работа перерабатывающего цеха в течение четырех с половиной лет показала верность выбранных администрацией предприятия решений. За этот период были выявлены и слабые места технологической линии.
При нынешней модернизации были учтены все ошибки и недоработки, а также то обстоятельство, что перед предприятием открылись новые возможности с возвращением через 25 лет в южно-курильскую промысловую зону сельди иваси и скумбрии. Для добычи этих ценных пород рыбы в мае был приобретен супертраулер датской постройки "Асберн". В августе он уже вышел на промысел и показал прекрасные результаты, что подтвердило правильность решения о начале модернизации перерабатывающего цеха.
На сегодняшний день в перерабатывающем цехе модернизированы технологический участок, включающий в себя пункт приема, грейдер, разделочные машины, две линии мойки, весовой пост на 11 позиций. Это оборудование приобретено предприятием за счет собственных средств в Южной Корее.
Скороморозильный участок был полностью заменен. Это 9 шкафов датского производства (лучшие в мире), компрессорная холодильная станция на базе шотландских компрессорных агрегатов компании "Хавдэн". Скороморозильное оборудование приобретено по лизинговой схеме с помощью средств бюджета Сахалинской области. Оборудование было поставлено по контракту санкт-петербургской компанией "Колд трейд".
"Таким образом реализован еще один этап развития рыбокомбината, позволяющий работать по схеме: современное "судно-прибрежник" — сдача улова на берег — переработка — хранение — отгрузка. Реализация этого проекта позволила создать 30 новых рабочих мест на берегу и 13 рабочих мест плавсостава (экипажа нового судна)", — сообщил Константин Коробков.
