Более трёх тысяч тонн камчатской рыбы в столицу Поморья доставил транспортный рефрижератор «Симфония» ГК «Доброфлот» (видео)
Эта дальневосточная экспедиция по Северному морскому пути в порт Архангельска — ежегодная для компании, и стала уже шестой по счёту. Она же стала поводом для обсуждения перспектив развития порта.
Девять месяцев автономной работы, 600 членов экипажа и 700 тонн рыбопродукции в сутки — это лишь некоторые цифры, которыми может похвастаться крупнейший в мире плавзавод «Всеволод Сибирцев», принадлежащий компании «Доброфлот». Прямо на воде в Охотском море замороженная рыба загружается на судно «Симфония». А на видеокадрах (см. ниже) Берингово море, и не менее впечатляющая база «Капитан Ефремов». Заполнив трюмы тремя тысячами тонн лососёвых, рефрижератор по Северному морскому пути направился в столицу Поморья.
— Загрузившись прямо в море, и собрав свежевыловленную и переработанную плавбазами «Доброфлота» рыбу, судно «Симфония» прибыло в порт Архангельска. Порядка 500 тонн продукции выловленной у берегов Камчатки останется в Архангельской области. Остальная же в ближайшее время отправится в торговые сети европейских регионов России.
По словам экипажа, рейс прошёл благополучно. Судно шло самостоятельно без ледоколов. И несмотря на 4-метровые волны в Карском море, «Симфония» прибыла согласно графику — за 13 дней. Для капитана Сергея Мирошниченко это уже не первый визит в Архангельск. И он отметил развивающуюся инфраструктуру порта.
Сергей Мирошниченко, капитан судна группы компаний «Доброфлот»:
— Продвигается всё вперёд к лучшему. Согласно 2018 года сейчас очень заметно. Видно что уже оборот намного больше. Доставлять сюда дальневосточную продукцию северным морским путем это очень грамотно, и меньше перевалок.
Архангельский рыбный порт входит в структуру Архангельского тралового флота с 2014 года. С того момента главной задачей стала диверсификация бизнеса. На несколько лет вперед была утверждена инвестиционная программа. За шесть лет модернизировали холодильные площади. Одновременно стало возможным хранить 5 тысяч тонн замороженной продукции. Приобрели новые погрузчики и технику. А также отремонтировали причальные линии, все краны, и построили новый большегрузный. Все это позволило увеличить грузооборот с 40 до 200 тысяч тонн, и начать перевозить генеральные грузы.
Максим Дрегало, руководитель грузового участка рыбного порта:
— Несколько групп компаний «Новатек». Естественно, это Ямал СПГ, Арктик СПГ, Обская СПГ, и их предприятия. Харасавэйское направление, есть предприятия, которые переваливают и везут в Дудинку. Поэтому мы работаем по всем этим направлениям. Грузы это трубная продукция, это тановые штучные материалы, это грузы в МКРах, различные сыпучие группы — песок, щебень, цемент. Техника строительная, жилые домики.
Встретить судно и обсудить перспективы развития Архангельского порта приехал губернатор области Александр Цыбульский. Он отметил, что правительство региона готово помочь в реализации инвестиционной программы, в которую входит восстановление железнодорожных путей и увеличение причальной линии на 150 метров, что позволит принимать одновременно до пяти судов. Глава региона поручил министерству АПК и торговли вместе с Архангельским трал-флотом подготовить соответствующее соглашение. Но оно должно подразумевать увеличение объема перевалки грузов до полумиллиона тонн.
Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области:
— Надо ставить 500 тонн, и к этому стремиться. Я считаю, что если мы пойдём по инвестпроекту, надо брать для себя 500 тонн, ну и, соответственно, под это инфраструктуру выстраивать. 350 тонн нам мало. Для нас, с точки зрения бюджетно-инвестиционного решения, 350 тонн мало. 500 тонн — мы уже можем входить тогда в государственные инвестиции.
Судно «Симфония» планируют разгрузить за 4 дня, и в начале следующей недели оно уже должно отправиться обратно на Дальний Восток. А жители Архангельской области смогут приобрести камчатскую рыбу в магазинах и на Маргаритинской ярмарке.
