Экипаж траулера был вынужден оставить судно, подозревают столкновение
Экипаж траулера Lezandi подняли со спасательного плота, после того как судно пошло ко дну в густом тумане в 10 морских милях от побережья Южной Африки, возможно в результате столкновения с балкером Sunrise Jade. Об этом сообщает mtelegraph.com.
Lezandi подал сигнал бедствия и связавшись с южно-африканской Telkom Marine Radio Services, сообщил что принимает забортную воду, команда готова покинуть судно, на месте происшествия — густой туман.
Примерно в 01-30, сигнал был передан на три близлежащие станции поиска и спасения Южно-Африканского национального института спасения на море (NSRI). На место бедствия отправили четыре спасательных судна. Поблизости находились ещё пять рыболовных траулеров и балкер Portos, которые сообщили что изменили курс, чтобы помочь терпящим бедствие. Балкер Sunrise Jade также сообщил что находится рядом. Пока прибыла команда спасателей (около 02-30), рыболовный траулер Freesia сообщил что поднял на борт 14 моряков. Никто серьёзно не пострадал.
Власти предположили что Lezandi мог столкнуться с Sunrise Jade в густом тумане, при волнах 2,5 метра и скорости ветра около 25 узлов.
NSRI считает, что Lezandi еще дрейфует и не затонул. Так как он представляет опасность для навигации, власти предупредили все суда в районе.
Балкеру Sunrise Jade разрешили продолжить рейс в следующий порт. На судне пока не обнаружили никаких повреждений от столкновения. South African Maritime Safety Authority будут расследовать причины аварии. Freesia доставил спасенных рыбаков в порт, где им оказали медпомощь.
Южноафриканский безопасности мореплавания будет расследовать причины аварии. Фрезия нес 14 спасенного рыбака на берег в порту Table Bay, где они дали лечение незначительных травм и ударов. Один из них был доставлен в клинику для лечения.
Траулер Lezandi эксплуатировала Viking Fishing Group. Пресс-секретарь компании заявил что во вторник утром все было «в полном порядке». В прошлом году Viking попала в заголовки медиа, когда десять рыбаков из 21 погибли после оставления судна MFV Lincoln возле мыса Point.
Судно для перевозки грузов навалом Sunrise Jade дедвейтом 60 000 тонн эксплуатирует компания Dasin Holding — «дочка» китайской Dalian International Cooperation (Group).
