Шестой супертраулер «Механик Щербаков» спущен на воду для РРПК (фото)

На Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду шестого судна строящейся серии супертраулеров для Русской Рыбопромышленной Компании – «Механик Щербаков».

В торжественной церемонии приняли участие руководитель Федерального агентства по рыболовству Шестаков И.В., заместитель председателя Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Яковлев А.А., руководители Русской Рыбопромышленной Компании и Адмиралтейских верфей. В присутствии почетных гостей и СМИ представители судостроителя и заказчика выступили с приветственными речами, в которых особенно отметили важность события для всей рыболовной отрасли России.

«На судах нового поколения обеспечена максимальная безопасность, соблюдение мировых экологических стандартов и улучшенные условия труда и отдыха экипажей. Отрадно, что такие масштабные проекты реализуются в России – на Адмиралтейских верфях. Это старейшее судостроительное предприятие нашей страны.  Именно здесь сегодня укрепляются традиции отечественного судостроения и развиваются современные компетенции. За всем этим стоят работающие на предприятии люди, которые проектируют и строят новый флот России», сказал Илья Шестаков руководитель Федерального агентства по рыболовству.

Супертраулер «Механик Щербаков» является шестым рыбопромысловым судном РРПК в серии из десяти судов, строящихся на Адмиралтейских верфях в рамках государственной программы инвестиционных квот по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.

«Сегодня мы спускаем уже шестое серийное судно по заказу Русской Рыбопромышленной Компании. Делаем это здесь, на Адмиралтейских верфях, у которых несколько дней назад был юбилей – 320 лет! Желаем нашим партнерам – Адмиралтейским верфям – еще несколько веков оставаться передовым предприятием в российской судостроительной промышленности, новых побед и заказов. Мы на шестом судне останавливаться не планируем: прямо здесь, на южном стапеле, в начале 2025 года будут заложены еще два серийных судна – седьмое и восьмое. И мы надеемся на всестороннюю, всеобъемлющую поддержку Росрыболовства и Правительства РФ в реализации этого беспрецедентного проекта. Вместе у нас точно всё получится. Спасибо большое, всех с праздником!», отметил Савелий Карпухин, генеральный директор ООО «Русская Рыбопромышленная Компания.»

Новый супертаулер серии СТ-192 - «Механик Щербаков» - назван в честь заслуженного ветерана отрасли, старшего механика - Ильи Яковлевича Щербакова (1930 – 2020 гг.). Начав трудовую деятельность мотористом на рыбопромысловых судах он вырос до старшего механика крупнотоннажных судов. Работая, окончил школу рабочей молодежи, а позднее заочно получил высшее техническое образование. На счету Ильи Яковлевича множество рационализаторских предложений. Опыт и знания он с готовностью передавал молодым специалистам, руководя курсами бригадного обучения. За добросовестную работу старший механик Щербаков получил благодарность в исторический для отрасли день – в первый в истории СССР День рыбака 11 июля 1965 года. За проявленное мужество и героизм при проведении аварийных работ в море занесен в «Золотую книгу почета» главного управления рыбной промышленности Дальнего Востока. В 1971 году награжден орденом Трудового Красного Знамени.

«Новость о присвоении новому судну Русской Рыбопромышленной Компании имени моего деда, для меня и всей моей семьи стала настоящим событием, - подчеркнул в обращении гостям церемонии внук Щербакова, Вячеслав Щербаков. - Это лучший подарок и признание его трудовых заслуг. И наша семья сегодня бесконечно гордится этим. Пусть экипаж этого судна будет таким же профессиональным и смелым, как мой дед, продолжая дело всей его жизни».

Траулер «Механик Щербаков», как и аналогичные суда серии СТ-192 РРПК - это самые крупные и самые технологически насыщенные российские рыбопромысловое суда. Каждое новое судно рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ. Супертраулеры Русской Рыбопромышленной Компании смогут работать в самых сложных погодных условиях, что продлит эффективное время ведения промысла.

Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и улучшенные условия труда и отдыха экипажей. Суда оборудованы современной фабрикой, способной осуществлять глубокую безотходную переработку всего улова в продукцию с высокой добавленной стоимостью, прежде всего филе минтая и сурими.

Русская Рыбопромышленная Компания (РРПК) - один из крупнейших российских производителей дикой белой рыбы.

РРПК ведет промысел в Беринговом и Охотском морях, в одной из самых чистых акваторий земного шара. Эффективность и экологичность промысла подтверждены сертификатом MSC. Основные промысловые виды - минтай и тихоокеанская сельдь. Более 80% улова приходится на минтай.

РРПК обеспечивает всю производственную цепочку - от вылова рыбы до глубокой переработки рыбы в продукт с высокой добавленной стоимостью: филе, фарш и новый продукт - сурими. Начало производства сурими стало возможным благодаря строительству нового флота современных супертраулеров.

РРПК строит новый флот из 11 супертраулеров – современных, технологически насыщенных рыбопромысловых судов. Каждый траулер рассчитан на ежегодный вылов и переработку на борту 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ. Первое судно построено на турецкой верфи Tersan и передано заказчику в конце 2020 года. Супертраулер, получивший имя «Владимир Лиманов» приступил к промыслу в 2021 году и уже демонстрирует высокие производственные показатели. Второе судно – «Капитан Вдовиченко», построенное на Адмиралтейских верфях, передано РРПК в 2022 году. В октябре, после успешного перехода по Северному морскому пути, траулер приступил к промыслу в Охотском и Беринговом морях. Супертраулер «Механик Маслак» передан РРПК в феврале 2023 года, и после успешного перехода по Южному морскому пути приступил к промыслу. Супертраулер «Механик Сизов» передан РРПК в августе 2023 года и в октябре вышел на промысел.

Крупнотоннажный рыболовецкий флот компании способен выполнять работы во всех промысловых зонах и при любых климатических условиях. Траулеры-процессоры РРПК оснащены современным рыболовным и перерабатывающим оборудованием от ведущих международных поставщиков, что позволяет вести добычу и переработку в море различных видов водных биоресурсов. Стратегические цели компании связаны с увеличением выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью.

• РРПК: russianfishery.ru сайт / контакты / новости / страница компании на Fishnet.ru

Источник/фото: пресс-служба Русской Рыбопромышленной Компании