В Корсакове будет создан рыбный порт
Годовой оборот логистического распределительного центра составит около миллиона тонн рыбы и морепродуктов. Появление на Сахалине такого крупного объекта создаст дополнительные рабочие места и обеспечит налоговые поступления в местный и областной бюджеты. Реализацией проекта займутся министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, правительство Сахалинской области, компании «Гидрострой» и «Антей Управление Активами». Соглашение о сотрудничестве подписано на полях Восточного экономического форума во Владивостоке.
– Дальневосточные моря – один из самых богатых районов Мирового океана. Только сахалинские рыбаки добывают в год более 600 тысяч тонн рыбы и морепродуктов. Но из-за нехватки современных мощностей по приемке, переработке и хранению водных биоресурсов, уловы дальневосточников уходят в иностранные порты, например, в корейский Пусан. Логистический распределительный центр в Корсакове поможет вернуть отечественный бизнес на российскую территорию, на Сахалин. Вместе с ним придут новые рабочие места, дополнительные поступления в бюджет, получит развитие производственная база, – сказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
В развитие глубокой переработки водных биологических ресурсов на базе действующего морского порта Корсаков будет вложено 7 млрд рублей. В состав логистического распределительного центра войдет рыбоперерабатывающий завод мощностью до 100 тысяч тонн готовой продукции в год, жиромучной завод, холодильники на 10 и 5 тысяч тонн, грузовая контейнерная площадка и административные здания.
Рыбный порт поможет улучшить снабжение жителей Сахалинской области дарами моря. Единая электронная торговая площадка «Рыбная биржа» соберет заказчиков и поставщиков морских биологических ресурсов и рыбной продукции. По расчетам специалистов, годовой оборот будет достигать одного миллиона тонн.
Создание логистического рыбного центра – составная часть масштабного инвестиционного проекта по модернизации морского порта Корсаков. В 2027 году транспортный узел должен превратиться многофункциональный глубоководный хаб с волнозащитными сооружениями полного профиля и контейнерным терминалом.
Из статей на эту тему непонятно, где будет биржа (электронный аукцион): в Корсакове или в Приморье?
В смысле где будет площадка для инспекции? Где угодно. На Сахалине, на Камчатке, во Владивостоке, в Москве. А аукционная площадка — она же электронная, то есть на расстоянии вытянутой руки от покупателя, где бы он ни находился.
Сразу настало просветление)) Видимо будет несколько площадок для перевалки и инспекции в рамках проекта рыба.рф.
“Годовой оборот логистического распределительного центра составит около миллиона тонн рыбы и морепродуктов.”?????
И при этом всего два холодильника на 10 и 5 тонн. ????? Ну-ну, давайте помечтаем.
В самом деле, сколько реально может составить годовой оборот при таких холодильниках (суммарно 15 тыс тонн единовременного хранения) при текущих схемах торговли, и если прибавится электронный аукцион/обновленная логистика? Про текущую ситуацию требуется быть реалистом, а о перспективах можно помечтать))
Наличие или отсутствие аукционной площадки не имеет прямого отношения к пропускной способности порта. Косвенное отношение к ней имеет и емкость складов, т.к. можно выгружать сразу на подвижной состав или в контейнеры. 400 тонн в сутки на трюм выгружают в Корее и Китае, столько же на судно во Владивостоке. В Японии 250 т на судно за рабочий день. Это если выгружать транспорт, если траулер — меньше. Если в году 300 рабочих дней (непогода, праздники…), то для достижения миллиона тонн надо иметь два причала с корейско-китайской скоростью работы. остальные варианты каждый может прикинуть сам.
Губернатор по фамилии Врималенько..сказочник..как он будет что то строить..когда на острове нет цемента..гидростроительной индустрии,хотя бы завода морского железобетона и гидростроительных компаний..специалистов..столько шаланд и стройматериалов..Он уничтожил Мехколону 68..строительный бизнес на Сахалине..а уж рыбный ещё до него Кожемяка..На острове нет ни одного судоремонтного предприятия!
