В СЗРК рассказали о ситуации в рыбной отрасли

В 2024 году сразу три судна Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК, участник ВАРПЭ) стали лучшими в Северном бассейне по вылову и выпуску продукции. Это супертраулеры — «Баренцево море», «Норвежское море» и «Белое море». А краболов «Зенит» в начале декабря поставил рекорд по суточному вылову краба в Баренцевом море — 52 тонны. Все это новые суда, которые СЗРК строила как в России, так и за рубежом. Об этом в интервью «ПортНьюс» рассказал заместитель гендиректора СЗРК Николай Назаренко.

Помимо успехов нового флота он откровенно поделился и проблемами, с которыми сталкиваются рыбаки-инвесторы. Основная из них — срыв графиков строительства на российских верфях. Выборгский завод уже несколько лет не может достроить последний траулер серии из четырех судов. Работы на нем практически не ведутся, хотя готовность 80%. После получения субсидии корабелы обещают за 12–13 месяцев достроить судно, то есть к лету 2026 года. С заводом «Красное Сормово» у СЗРК контракт на пять краболовов, но за пять лет сдан только один. Второе судно компания надеется получить к концу этого года, третье — к концу 2026-го. Вопрос по строительству двух оставшихся рассматривается отдельно при участии регулятора.

Когда СЗРК «заходил» в программу инвестквот, рассчитывал, что проблем со сроками строительства не будет, квоту он получит своевременно и через 7–8 лет работы новые суда начнут генерировать прибыль. Но все оказалось иначе.

Рыбаки в кредитах и вынуждены потуже затягивать пояса, экономить. «Сейчас для рыбацкой отрасли на самом деле тяжелые времена. И далеко не все остаются на плаву», — констатировал Николай Назаренко.

Об оптимальном для эффективности промысла и переработки возрасте судов, проблемах в судостроительном менеджменте и бюрократии на местах, о том, почему провалились аукционы по продаже краба в Баренцевом море — в полной версии интервью.

СЗРК — российское профессиональное партнерство, которое объединяет компании, занимающиеся добычей краба и донных пород рыб (трески, пикши, палтуса и др.), а также их переработкой и оптовой продажей. Флот СЗРК — один из крупнейших в Северном рыбохозяйственном бассейне. В 2023 году компания расширила географию промысла, купив на аукционе квоты добычи краба на Дальнем Востоке.

Источник: ВАРПЭ