Дальневосточный научно-промысловый совет поддержал предложения Ассоциации добытчиков минтая
Дальневосточный научно-промысловый совет на заседании 30 октября 2015 года поддержал предложения Ассоциации добытчиков минтая о внесении дополнения в Правила рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна, направленного на уточнение процедуры промысловой отчётности. Об этом сообщает АДМ.
Действующая редакция правил рыболовства не допускает нахождения на борту рыбопромыслового судна уловов водных биологических ресурсов в необработанном виде после 00.00 суток, следующих за сутками окончания разрешённого промысла. В то же время статьёй 35 Федерального закона «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» установлено, что в разрешении на добычу (вылов) водных биологических ресурсов указываются именно сроки добычи, но не сроки ведения рыболовства, к которому относится в том числе переработка и транспортировка уловов водных биоресурсов.
Также необходимо учитывать специфику добычи (вылова) некоторых видов водных биоресурсов. Например, при траловом промысле поднятый улов в конце суток последнего дня разрешённого промысла не успевают «разлить по бункерам» и он остаётся на палубе в траловом мешке, на крабовом промысле – разделанный краб до заморозки в шкафах находится в ёмкостях в производственном цеху. В результате капитаны крупнотоннажных судов, поднимающих за одно промысловое усилие до 200 тонн, вынуждены прекращать их добычу за двое суток до окончания разрешённых сроков с целью переработки уловов, уже находящихся на борту.
Ассоциация добытчиков минтая внесла предложение о включении в п.11.5 Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна следующего дополнения: «Разрешается нахождение уловов водных биоресурсов, добытых до 24.00 последнего дня разрешённого промысла в данном районе в бункерах судов рыбопромыслового флота, производственных цехах и на промысловой палубе в траловых мешках, что должно быть отражено в промысловом, технологическом журнале и в судовых суточных донесениях, подаваемых капитаном судна».
Дальневосточный научно-промысловый совет поддержал соответствующее предложение.
