Госдума приняла закон о нулевом НДС для судоремонта по инвестсоглашению

В ходе пленарного заседания Госдума во втором и третьем чтениях приняла законопроект, устанавливающий ставку НДС в размере 0% для судоремонтных предприятий при реализации ими работ по ремонту морских судов, судов внутреннего плавания, судов смешанного плавания (река-море) и судов рыбопромыслового флота. Как сообщалось ранее, ко второму чтению документ был доработан.

Нулевая ставка НДС может быть установлена после заключения судоремонтными предприятиями инвестиционных соглашений с Минпромторгом и Минфином. Эти соглашения должны содержать обязательства по развитию и модернизации собственных производственных мощностей.

Инвестсоглашение заключается до 31 декабря 2024 года включительно. С 1 января 2025 года заключение инвестсоглашений не допускается. Инвестсоглашение действует до 31 декабря (включительно) года, в котором истекают семь последовательных календарных лет, исчисляемых с 1 января года, в котором оно было заключено.

Сейчас для услуг по ремонту в доках и на судоверфях, а также в отношении судов, не выведенных из эксплуатации и стоящих у причалов верфей, применяется ставка в 20%. Ее обнуление позволит предприятиям судоремонтной отрасли применять налоговые вычеты по НДС на момент принятия к учету товаров. Это даст возможность не отвлекать средства из оборота предприятий и положительно скажется на их экономическом положении, говорится в пояснительной записке.

ВАРПЭ неоднократно обращала внимание на то, что обнуление НДС для судоремонта - эффективная мера поддержки этого сектора.

Как отмечал президент ВАРПЭ Герман Зверев, стоимость услуг любого судоремонтного завода складывается из себестоимости, уровня рентабельности и НДС. По его мнению, обнуление НДС будет способствовать повышению конкурентоспособности российских судоремонтных заводов: сэкономленные средства они смогут направить на технологическое развитие, строительство новых мощностей, повышение качества услуг.

«С учетом возникших проблем с ремонтом рыбопромысловых судов в ЕС и повышением стоимости услуг азиатских судоремонтных заводов это открывает большие перспективы для российских предприятий», - говорил Герман Зверев.

На прошедшей в мае Конференции по рыболовству и биоресурсам в Арктике он также обращал внимание на необходимость тщательной работы над проектами НПА, предусмотренными законопроектом о нулевом НДС для судоремонта.

Источник: тг-канал ВАРПЭ