Губернатор Приморья обеспокоен угольным терминалом в бухте Суходол
Проект угольного терминала в бухте Суходол прошёл публичные слушания в Романовке Шкотовского района Приморья. Генеральный директор «Морского порта «Суходол» Павел Колбасюк рассказал жителям села о высоких экологических стандартах, которые будут применяться при строительстве и эксплуатации угольного терминала. Тем временем губернатор края Владимир Миклушевский потребовал от приморских депутатов ускорить принятие запрета на хранение угля открытым способом. Об этом сообщает vostokmedia.com.
В слушаниях приняли участие представители администраций района и края, компании «Морской порт «Суходол», а также местные жители и члены общественных организаций.
Отвечая на вопросы жителей, генеральный директор «Морского порта «Суходол» Павел Колбасюк отметил, что компания стремится минимизировать вредное воздействие на окружающую среду как в процессе эксплуатации, так и в процессе строительства терминала.
– Для гарантированной ликвидации пылеобразования в воздухе предусмотрено использование закрытых конвейерных галерей, – рассказал Колбасюк. – Каждое место пересыпки будет оборудовано специальным аспирационным устройством. Также во всех местах перегрузки и транспортировки будет происходить орошение угля. Для предотвращения возможного пыления груза при сильных ветрах вокруг терминала предусматривается строительство ветрозащитных стен.
Строительство терминала начнётся в марте 2015 года и будет проходить в три этапа. Ввод в эксплуатацию первой очереди мощностью до 6 миллионов тонн угля в год намечен на 2017 год, второй и третьей очереди – на 2019 и 2021 годы соответственно. В итоге производственная мощность порта «Суходол» составит 20 миллионов тонн. Проект создания морского угольного перегрузочного комплекса включен в федеральную целевую программу «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года».
Тем временем губернатор Владимир Миклушевский на встрече с краевыми депутатами попросил их ускорить работу над законодательной инициативой – запретить в российских портах открытое хранение угля. Глава Приморья обеспокоен тем, что угольный терминал может помешать реализации других инвестпроектов.
К терминалу неравнодушны приморские учёные – экономисты, биологи и экологи. Эксперты считают, что при его строительстве регион упустит возможности для привлечения туристов, гарантированы заторы на железнодорожных линиях. Как считает Владимир Раков, угольный терминал помешает функционированию игорной зоны и рыбного кластера. Если терминал не будет полностью закрытым, угольная пыль накроет соседние бухты Муравьиную и Теляковского, а также детский лагерь «Океан». Есть и вопросы с точки зрения археологии – в бухте Суходол больше десятка мест, представляющих интерес для исследователей прошлого.
Руководитель Международного центра экологического мониторинга Биолого-почвенного института ДВО РАН Татьяна Вшивкова, которая участвовала в общественных слушаниях по терминалу в Романовке, отметила РИА «Восток-Медиа»: «Никаких решений по проекту на мероприятии не принималось, можно было только послушать и задать вопросы. Кстати, многие местные жители, когда узнали, что голосования не будет, покинули зал. У нас, экологов, к терминалу много претензий, на которые, увы, представители компании не дают ответа».
