Правительство России не поддержало введение дополнительных требований к рыболовным судам
Правительство и комитет Госдумы по аграрным вопросам не поддержали депутатский законопроект, который предлагал наделить кабинет министров правом определять требования к отечественным рыболовным судам в рамках исполнения контрактов на инвестиционный вылов рыбы и крабов.
Законопроект № 331093-8 в апреле внесла в парламент группа депутатов во главе с руководителем думского комитета по финансовому рынку Анатолием Аксаковым.
Сейчас в рамках механизма инвестиционных рыбных квот могут работать компании, соответствующие ряду требований, одно из которых - владение на праве собственности или лизинга судами рыбопромыслового флота, построенными на российских верфях. Внесенный законопроект уточнял, что суда должны будут соответствовать требованиям к промышленной продукции, которые определит правительство. По замыслу депутатов, законопроект должен был защитить отечественных производителей судового комплектующего оборудования, так как в законе о рыбных квотах четко прописанных требований к судам не было, что привело к появлению различных подзаконных актов.
"Дополнительная регламентация указанного вопроса не требуется", - говорится в отзыве правительства на законопроект. "Следует также отметить, что принятие федерального закона может привести к риску возникновения претензий со стороны партнеров по Евразийскому экономическому союзу в случае, если проектируемые законопроектом положения не будут учитывать возможности производства судового комплектующего оборудования в других государствах - членах Евразийского экономического союза, в том числе в рамках кооперационного сотрудничества", - отмечается в отзыве правительства.
"Пояснительная записка не содержит достаточных обоснований необходимости изменения указанных норм, в том числе с примерами из правоприменительной практики", - говорится в заключении комитета по аграрным вопросам.
Профильный комитет (по аграрным вопросам) предложил законопроект отклонить, при этом в проекте постановления Госдумы в карточке законопроекта говорится о необходимости принять законопроект в первом чтении.
Документ был рассмотрен на планерном заседании Госдумы 10 октября.
