Новости Новости отрасли В индонезии возникли проблемы с реализацией соглашения о мерах государства порта

ИНН: 2537076946

Торговая Компания Нерей, ООО

ИНН: 7734380888

Компания Красный Жемчуг, ООО

ИНН: 9725153882

Дикий Улов, ООО

В Индонезии возникли проблемы с реализацией соглашения о мерах государства порта

НОВОСТИ ОТРАСЛИ

26 января 10:36

Спустя семь лет после ратификации Соглашение о мерах государства порта по предотвращению, сдерживанию и ликвидации незаконного, несообщаемого и нерегулируемого рыбного промысла в Индонезии всего четыре рыболовных порта соответствуют его требованиям, сообщает издание Maritime Executive.

Речь о Низам Захман в Джакарте, Бунгус в Паданге, Битунг в Северном Сулавеси, а также Беноа и регулярном порте на Бали, который обслуживает суда для ловли тунца. Они были выбраны правительством, потому что доступны для иностранных рефрижераторных судов, осадка которых превышает девять метров, а также оснащены необходимой инфраструктурой и ресурсами для проверки флота и обеспечения соблюдения соглашения. При этом Министерство рыбного хозяйства страны признало операционные проблемы, связанные с внедрением соглашения в этих портах. В частности, нехватка инспекторов и глубоководных причалов. Еще три порта находятся на рассмотрении местных властей для реализации соглашения: Марунда в Джакарте, Танджунг Перак в Сурабае и Танджунг Ванги в Баньюванги.

Напомним, это соглашение помогает странам принимать меры в своих рыболовных портах для предотвращения попадания незаконного, несообщаемого и нерегулируемого (ННН) улова в цепочки поставок. Порты могут досматривать иностранные рыболовные суда и отказывать во входе или обслуживании судам, участвующим в ННН-промысле.

Россия ратифицировала соглашение в декабре 2020 года, в ноябре 2022 года был принят федеральный закон для его реализации. Предусматривается, что капитан морского порта России запрещает заход иностранного судна, если оно включено в список судов, деятельность которых связана с осуществлением рыболовства с нарушением правил и требований, предусмотренных международными договорами. Исключение — бедствия, обстоятельства непреодолимой силы, оказание помощи людям или судам, находящимся в опасности либо терпящим бедствие, необходимость осмотра судна. В апреле прошлого года правительство утвердило порядок направления Росрыболовством информации о судах, деятельность которых связана с ННН-промыслом, капитанам портов.