В Мурманской области создадут судоремонтный кластер
Проектирование мощностей будущего арктического судоремонтного кластера в Мурманской области начнется в 2024 году. Рассматриваются две площадки для создания мощностей кластера: одна из них в соответствии с договором региональных властей с ГТЛК будет размещена в Мурманском рыбном порту, а вторая — на территории бывшего судоремонтного завода в центре Мурманска, сообщил ранее губернатор региона Андрей Чибис. Он отметил, что в будущем судоремонтными мощностями региона будут пользоваться рыбаки.
В этой связи еще большую актуальность приобретают предложения РСПП о доработке законодательной базы по нулевому НДС для судоремонта. Напомним, ранее глава РСПП Александр Шохин обратился в Минпромторг и Минфин с просьбой рассмотреть предложения профильной комиссии по доработке приказа Минпромторга об условиях применения этой меры господдержки.
На заседании комиссии 24 октября 2023 представители судоремонтных предприятий обратили внимание на проблемные вопросы практической реализации документа, которые сдерживают поток заявок на получение новой меры господдержки. Одна из них — невозможность участия в программе новых предприятий (работающих на рынке менее трех лет). Это ставит в неравные условия участников рынка, а также ограничивает возможности для появления на нем новых игроков, поэтому в пакет предложений РСПП входит отмена такого ограничения. С учетом планов по созданию судоремонтных кластеров в Мурманске, Магадане и на Камчатке это предложение становится еще более актуальным.
Отметим, что ВАРПЭ и профильная комиссия РСПП последовательно выступают за развитие судоремонтного потенциала России. Еще в 2019 году на площадке комиссии РСПП были разработаны предложения по технологическому развитию судоремонта. В 2021 году ВАРПЭ выступила с инициативой принять на федеральном уровне программу развития судоремонтных мощностей до 2030 года, ассоциация также принимала активное участие в обсуждении закона о нулевом НДС на услуги судоремонта.
Источник: ВАРПЭ
